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        工程業(yè)績(jī)
        Engineering performance
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        廣東龍懷高速英紅特大橋轉(zhuǎn)體工程
        未標(biāo)題-100
        未標(biāo)題-100
        廣東龍懷高速英紅特大橋轉(zhuǎn)體工程
        廣東龍懷高速公路是汕頭至昆明高速公路的重要路段,也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。項(xiàng)目按照雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),主線設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米。英紅特大橋位于龍川至懷集段,英紅特大橋上跨京廣高鐵轉(zhuǎn)體橋梁是汕昆高速公路龍川至懷集段全線的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,是國(guó)內(nèi)首例超大噸位雙幅高速公路同步轉(zhuǎn)體跨越高速鐵路的轉(zhuǎn)體橋梁。單幅轉(zhuǎn)體重量達(dá)13500噸。
         
        產(chǎn)品:橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)
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